MR成常販，小改款Audi R8推出後驅車型

Audi Sport 正式推出 Audi R8 V10 RWD 後驅版本。新車比照小改款新車四驅版，擁有新的前保桿、以及新車色。預計最快將在 2020 年開始交車。

Audi R8 V10 RWD 比照小改款新車四驅版，擁有新的前保桿、以及新車色。

R8 車系並不是第 1 次推出後驅車型。Audi 早在 2017 法蘭克福車展中，就曾經推出限量 999 輛的 R8 V10 RWS。透過更輕的車重，帶來比四驅版本更豐富的操控樂趣。不過，在小改款 R8 車系推出後，有鑑於 R8 V10 RWS 銷售上的成功，Audi Sport 終將把後驅車款正式列在車系之中。

有鑑於 R8 V10 RWS 銷售上的成功，Audi Sport 終將把後驅車款正式列在車系之中。

Audi R8 V10 RWD 在基礎配置上一切比照小改款四驅版本，包含外觀及內裝的改變、加強的 ESC 電子穩定控制與動態轉向系統，以及可輸出最大 540 匹馬力／55.1 公斤米扭力的 5.2 升 V10 FSI 汽油動力。

Coupé與 Spyder 的車重各為 1,595 及 1,695 公斤，較四驅版各減少 55 及 65 公斤。前後的配重則為 40:60，為專為追求純粹駕駛的車主，帶來更富有樂趣的操控饗宴。

同樣地，在車重部分 R8 V10 RWD 較四驅版本更具優勢。Coupé與 Spyder 的車重各為 1,595 及 1,695 公斤，較四驅版各減少 55 及 65 公斤。前後的配重則為 40:60，為專為追求純粹駕駛的車主，帶來更富有樂趣的操控饗宴。加速數據部分，Coupé與 Spyder 分別可於 3.7 與 3.8 秒完成靜止至時速 100 公里加速，極速各為每小時 320 公里與 318 公里。

R8 V10 RWD 預計將在 2020 年第一季於德國與歐洲其他國家上市。國內導入狀況部分，後續若有更多訊息，我們將會持續追蹤，為大家帶來第一手的報導。